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La bobine d'allumage est l'un des éléments les plus importants du système d'allumage utilisé dans un moteur à essence. La bobine d'allumage génère une charge électrique qui convertit la basse tension en haute tension. La haute tension est finalement convertie par une bougie d'allumage en une étincelle pour allumer le mélange air-carburant accumulé dans la chambre de combustion.
Votre bobine d'allumage peut être défaillante si vous remarquez l'un des symptômes suivants :
- des retours de flamme ;
- des démarrages difficiles ;
- une consommation de carburant élevée ;
- des ratés d'allumage du moteur ;
- le moteur cale.
Alors, comment testez-vous vos bobines d'allumage ? Chez Garage Gurus, nous aimons partager des conseils et astuces d'entretien. Voici donc un moyen facile de tester vos bobines d'allumage sur bougie.
Outils
Pour ce travail d'entretien, vous aurez besoin :
- du signal IGT du constructeur de la voiture ;
- d’une lampe de test ;
- d’une bougie d’allumage de test ;
- de pointes de test ou d’une épingle en T ;
- d'un multimètre ;
- du schéma électrique du constructeur de la voiture.
Démontage de la bobine d'allumage
Il faut d’abord vérifier si la clé de contact est en position OFF.
Débranchez ensuite la fiche de la bobine d'allumage. Déterminez le connecteur électrique qui est alimenté (B+) sur le schéma électrique (du constructeur de la voiture).
Installez la bougie d’allumage de test.
L'étape suivante consiste à installer temporairement une bougie de test à l'extrémité de la bobine d'allumage. Branchez le connecteur électrique à l'arrière de celle-ci. Branchez l'autre partie de la bougie d'allumage de test à la masse (GND)(–) du moteur/véhicule.
Utilisez le multimètre pour vérifier l'alimentation de la batterie.
Connexion de l’épingle en T au câble situé dans le connecteur.
Connexion à la borne positive du câble électrique de la batterie (B +).
Mettez-le en contact ensuite plusieurs fois avec l’épingle en T.
Si des étincelles se forment sur la bougie d'allumage de test, c’est que la bobine d'allumage fonctionne correctement.
Mesures B+
Si aucune étincelle ne se produit à l'étape précédente, alors que la bobine est connectée à la fois à la borne B+ et à la terre, la bobine doit être remplacée. Utilisez un multimètre pour vous assurer que tout est correctement branché et que la tension est dans la plage correcte.
Petit rappel :
(B+) = borne positive de la batterie
(GND) = borne négative (moins)
Remplacement de votre bobine d'allumage
Le remplacement de la bobine est très simple. Il suffit d'inverser la méthode que vous avez utilisée pour déposer la bobine d'allumage.
Remarques importantes
- Effectuez les essais avec le contact allumé.
- Attention, ce test génère des étincelles d'environ 25 000 V.
- Veillez à brancher la pointe de test ou l’épingle en T au signal IGT à l'arrière du connecteur ou vous n'obtiendrez pas les bons résultats.
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