Nederlands
Gloeibougies zorgen ervoor dat uw auto met dieselmotor start - hoe koud het ook is. Ze zitten in elke cilinder van de motor en zorgen ervoor dat de auto efficiënt brandstof verbrandt, met een minimum aan vervuilende gassen. Maar wat kunt u doen als u vermoedt dat uw gloeibougies niet naar behoren werken?
Hoe weet u of uw gloeibougies moeten worden getest?
Er zijn drie belangrijke signalen die aangeven dat u de gloeibougies moet testen en eventueel vervangen:
- Witte rook uit de uitlaat
Als een of meer gloeibougies defect zijn, kan er diesel in de uitlaatpijp lekken. Als de uitlaat opwarmt, zal de gelekte brandstof verbranden en er zal witte rook uit de uitlaat komen. Dit zal slechts enkele minuten duren nadat de motor is gestart. - Moeilijk te starten
Hoewel u met één defecte gloeibougie nog kunt blijven rijden, zal het uiterst moeilijk zijn om de auto te starten zodra twee of meer gloeibougies defect raken, zelfs als het warm weer is. Vergeet niet dat een probleem met het starten van de auto ook een symptoom kan zijn van een probleem met het brandstofsysteem of de accu. - Gering motorvermogen
Slechte gloeibougies maken het niet alleen moeilijk om te starten, maar bemoeilijken ook de goede werking van de auto als gevolg van een onjuiste verbranding, waardoor het motorvermogen en de efficiëntie afnemen.
Gloeibougies testen
Het is belangrijk om het juiste gereedschap te gebruiken om gloeibougies te testen, omdat het gebruik van het verkeerde gereedschap uw gloeibougies en ontstekingssysteem kan beschadigen. Wij adviseren de gloeibougietester, omdat deze snel en eenvoudig gloeibougies test, zodat u altijd betrouwbare resultaten krijgt, ongeacht de spanning die uw systeem gebruikt.
Benodigde materialen
- Beru-gloeibougietester
- Eenvoudige set handgereedschap
- Zaklamp
- Instructieboekje
1. Gloeibougie loskoppelen
De meeste gloeibougies zijn in de cilinderkoppen gemonteerd en zijn aangesloten op een dikke draad. Verwijder eventuele afdekkingen die de toegang tot de gloeibougie kunnen belemmeren. Ontkoppel vervolgens de accu en de elektrische draden die op de gloeibougie zijn aangesloten om elektrische schokken te voorkomen.
2. Gloeibougies testen
Sluit de tester aan op de accu met zowel de (zwarte) minkabel als de (rode) pluskabel. Sluit vervolgens de blauwe kabel aan op de gloeibougie. De tester test de gloeibougie 10 seconden onder realistische omstandigheden.
3. Testresultaten
De resultaten zijn duidelijk. Als de gloeibougie naar behoren werkt, gaan het 'OK'-symbool en de wijzerplaat groen branden. Als de achtergrondindicatie echter rood is, is de gloeibougie defect en moet deze worden vervangen.
4. Herhalen en vervangen (indien nodig)
Herhaal de test voor de andere gloeibougies in de motor. Als er één gloeibougie moet worden vervangen, is het raadzaam om ze allemaal te vervangen. Vergeet niet om alle nieuwe gloeibougies te testen voordat u ze plaatst.
Voor meer informatie over het testen van gloeibougies, bekijk onze video:
Alleen voor informatieve doeleinden. Wij zijn niet aansprakelijk voor enige schade die voorvloeit van het gebruik of vertrouwen op deze inhoud.