čeština
Olej je nezbytný pro hladké mazání vašeho motoru. Znečištěný olej však může způsobit rozsáhlé poškození motoru, jehož oprava je nákladná. To znamená, že fungující olejový filtr je důležitý k udržení dobrého stavu vašeho motoru.
Olejový filtr má tři hlavní úkoly:
- Odstraňovat z oleje nečistoty. To zahrnuje špínu, zoxidovaný olej a kovové částice.
- Zachycovat a zadržovat tyto nečistoty až do příští výměny olejového filtru.
- Zabránit zbytečnému průtokovému odporu a zajistit, aby dostatečně čistý olej vstupoval do motoru a umožnil jeho optimální výkon.
Je možné prodloužit životnost vašeho olejového filtru použitím špičkového syntetického oleje, který je lépe vyčištěný a destilovaný než běžný olej, takže vydrží déle a obsahuje méně znečišťujících látek. To však vždy nestačí.
Účel obtokového ventilu olejového filtru
Postupem doby se filtr může ucpat, což omezí průtok oleje. Kromě toho někdy olejové čerpadlo kvůli nárokům motoru čerpá do filtru více oleje, než je filtr schopen zpracovat. Protože nedostatek oleje k mazání všech pohyblivých částí motoru může motor vážně poškodit, a protože i znečištěný nefiltrovaný olej je lepší než žádný olej, jsou kvalitní olejové filtry vybaveny obtokovým ventilem, který zajišťuje nepřetržitý průtok oleje za všech podmínek.
Než se podíváme, jak obtokový ventil funguje, musíme začít vysvětlením normálních podmínek s funkčním olejovým filtrem. V takovém případě olej protéká přes filtr, který z něj čistí znečišťující látky, a chrání tak motor.
Pokud je však motor studený nebo běží ve vysokých otáčkách, olejovým filtrem neprochází dostatečné množství oleje k plnému mazání motoru. V takovém případě olej protéká přes obtokový ventil, který tak zajišťuje dostatečný průtok oleje. To, že olej filtr částečně „obtéká“, znamená, že je olej filtrován pouze částečně.
Pokud je olejový filtr ucpán, tlaková pružina v olejovém filtru umožňuje, aby olej protékal přes obtokový ventil bez jakékoliv filtrace.
Je dobré poznamenat, že za nízkých otáček motoru, a když je motor zahřátý, zůstává obtokový ventil uzavřený, takže do motoru vstupuje jen čistý olej.
Je dobré poznamenat, že za nízkých otáček motoru, a když je motor zahřátý, zůstává obtokový ventil uzavřený, takže do motoru vstupuje jen čistý olej.
Sledujte dále s Garage Gurus
Chcete se dozvědět více? Podívejte se na experta Garage Gurus, jak vysvětluje další podrobnosti o olejových filtrech a jejich obtokových ventilech.
Pouze pro informační účely. Neneseme odpovědnost za případné škody vyplývající z vašeho spolehnutí se na tento obsah.